山东中航泰达(图)-热压罐成型-热压罐

真空操作：在自动运行程序是可以跟温度、时间联动实现抽真空，热压罐，同时本软件可实现抽测分离，热压罐成型，手自动自由切换。抽真空管路和测真空管路的自由搭配。（该功能为本公司软件独有，热压罐工作原理，对现场使用十分方便）。

自动操作：可编写工艺曲线，程序段数不受限制，可实现压力、真空跟温度值、时间关联。在编写工艺后，可通过，进行程序纠错。程序可保存至数据库，方便下次同类模具加工的调用。温度、压力、真空的关联，使产品的固化过程可以完全自动化免人工介入完成。（该功能为本公司软件独有。）

碳纤维(carbon fiber)是由碳元素组成的纤维，既有碳纤维的固有特性，又兼备纺织纤维的柔软可加工性。从碳纤维问世到今，已有百年历史，已渗入到到生活方方面面，小至碳纤维手机壳、办公用品等，大至航空飞机火箭轮船等，碳纤维可以说是能上天能下海，随处可见。

如果从1880年算起，碳纤维诞生距今已有138年的历史。那时候的碳丝被用来做电灯的灯丝。

碳纤维虽被发明出来做灯丝，但没有被真正应用起来，热压罐压力，因为当时灯泡真空技术达不到，一个灯泡仅亮了40小时就被氧化了，当时的钨作为灯泡灯丝的成本更加廉价，所以钨丝代替了碳丝，碳纤维暂时告别了历史舞台。

利用碳纤维的耐高温、轻而硬等力学特点，广泛应用于航天、航空、飞机、飞船的结构材料。如飞机的一次构造材料：主翼、尾翼、机体；二次构造材料：副翼、方向舵、升降舵、内装材料、地板材、桁梁、刹车片等及直升飞机的叶片；火箭的排气锥体、发动机盖等；人造结构体、太阳能电池板和天线、运载火箭和导体等。目前小型商务机和直升飞机的碳纤维复合材料用量已占55%左右，飞机25%左右，大型客机占20%左右。